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河津桜の定点観測

江戸川沿い市川の河津桜、まだ五分咲きといったところかな
柴又で買った今川焼と、
缶コーヒーでなんだけど、お花見、
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  Galaxy S8
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  Galaxy S8  
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Galaxy S8

空打ちの多い、アルテグラの左STIレバーも、
ドライヤーで暖めたら、調子が良いみたい、
まだ少し空打ちが怪しいかな?暖かいほうが、人間も機械も調子良いね、
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Galaxy S8


             
江戸川沿い市川にて



# by Tokyo-Salt | 2020-02-20 20:57 | スマートフォン カメラ

数年ぶりに・・・

数年ぶりに・・・_e0202348_20393638.jpg
  Galaxy S8      Google フォト でレタッチ
            

前回のブログ投稿はいつだったか?!ロードバイクが趣味の中心になり久しい、
カメラ、写真はある程度継続していて、ライドの際もコンデジを携帯していたが、
5、6年ほど前からだろうか?スマートフォンのカメラ性能が上がり、ついにコンデジを持たなくなってしまった、
出先のスナップなどは、ほぼスマートフォンのカメラで事足りるだろう、

まあ、センサーサイズが大きく、明るいレンズでとなると、ミラーレス一眼に軍配が上がると思うが、
SNSなどで、現在の状況を伝えたい、写真でこの表現を伝えたい、など既に十分以上の性能があるうえに、
しかもレタッチまで細かにできてしまう、
これではハイクラスのコンデジぐらいしか需要はないだろうな~
もう今時はプリントで写真を閲覧するなんて、写真を職業としているか、仕事上プリントが必要とか、
よほど趣味で拘ってっている人だけだろうし、
数年ぶりに・・・_e0202348_21013772.jpg
Galaxy S8      Google フォト でレタッチ
              

んなご時世なので、昨年にレンズ、三脚を、不要あるいはちょっとこのレンズの描写を見てみたい、
などの理由で買ったものは、全て買取に出してスタンダードな物と拘っている物だけ残して整理した、
果、かなりの金額になり今の趣味、ロードバイクにつぎ込んだ、
使ってないものは断捨離して、新しいものを手に入れるという良い経験になった、
もうフルサイズのデジタル一眼レフを持ち歩くこともめっきり少なくなり、
たまーに、ライカMマウントレンズを数本と、α7をバッグに入れ写真を撮る程度だ、
これから暖かくなる、ロードバイクでバッグを背負って、久しぶりに写真でも撮るかな~

# by Tokyo-Salt | 2020-02-17 21:01 | スマートフォン カメラ

TREK 2.1

TREK 2.1_e0202348_0134815.jpg

NIkon COOLPIX P340

TREK 2.1

トレック トゥーワン というロードバイク、

今年1月に、フレームフォークセットの中古を購入し、中古のコンポーネントで組み上げたロードバイクだ、
自分が始めて組み上げたロードバイクでもある、

2012年のモデルらしい、

ホイールタイヤは以前からのもので、フレームセット、コンポーネントを合わせても、
10万円せず組み上げられた、

アルミフレームにカーボンファイバーのフロントフォークという、オーソドックスなロードバイク、
トレックと言うメーカの中では、グレードとしては下位のモデルだが、
必要にして十分であり、ロードバイクで疾走するという感覚を十分に楽しめる、

このロードバイクをスタンドを取り付け日常の足としている、(通常ロードバイクにはスタンドは付けない)
通勤から近所の?ちょっとした買い物に(渋谷区ぐらい?)

日常使うロードバイクとしては、アルミフレーム、カーボンフォーク、ぐらいの組み合わせの
グレードの方が神経質にならずに使うことが出来る、
何しろ自転車が隣同士狭い駐輪場に置くのだから、フレームにクラックなんて入ったら。最悪です、

ハンドル位置も高目なのも相まって、快適に速く走ることが出来る、
(本当はもう少し低いほうがいいんだけどね・・・・)

ママチャリのようにカゴがないし大きな荷物などを積むことはできないが、走ると言う行為がとにかく楽しく感じられる、

出勤が憂鬱な月曜日などは、乗ってペダルを回し走ってしまえば普段どうりの気持ちになるし、
疲れて帰ってきた時などは、爽快に自転車で帰るかと思うと、駅から駐輪場までが楽しみである、

しかし雨の日は少々厄介である、とにかく帰宅後は、水の拭き取り、水分の除去、
前後変速機、ブレーキキャリパー摺動部などは、塗布後に乾燥コーティングされるオイルを使用しているが、

それでもやはり、カメラレンズの清掃に使うブロワーなどで水滴を飛ばし乾燥させる、

スプロケット、チェーンも汚れを拭き取る、いらなくなったポイントカードにパーツクリナーを含ませたウエスを
被せてスプロケットを掃除している、

面倒だがコンデションの維持もできるし愛着も湧く、
なによりロードバイクを趣味としているという実感もあり、いい時間を過ごしているのかもしれない、

以前に乗っていた安物クロスバイクは、レストア?オーバーホールするまで、8年間
メンテナンスらしいことは、チエーンに注油とブレーキパット交換だけ、!
詳しい整備も知らないし、傷むわけですし、調子も常にどっかおかしいわけだ!


TREK 2.1_e0202348_153226.jpg

NIkon COOLPIX P340

ロードバイクと東京タワー、
う~む、ちょっと無理がありますね~
頂辺が切れてる、

ほぼ週休2日だが、常にそうはいかないところ、
この週は日曜のみ休み、ちょっと都内を散歩、友人も都合が合わず?・・・
三浦半島にライドしたいのだが・・・




TREK 2.1_e0202348_117387.jpg

NIkon COOLPIX P340

トレック 2.1 と東京タワー

このくらい離れれば、まあなんとか・・・

ロードバイクに乗り始めて気づいたが、都内23区なら意外と速く回れる、

自宅から数キロ離れた公園に、カワセミの撮影ポイントがある、
この公園に以前は車で行っていたが、とにかく駐車場から、カワセミのポイントまで徒歩が長い、
ロードバイクなら、カワセミ撮影用の機材をバックパック型のカメラバックに詰め込み、三脚を取り付けて
行けばいい、

車で行くよりも大幅に時間短縮でダイレクトにポイントに行けるし、ロードバイクで走る楽しみもある、
一石二鳥・・・

# by Tokyo-Salt | 2015-04-29 00:20 | Nikon COOLPIX P340

ブログ更新

ブログ更新_e0202348_215308.jpg

Nikon COOLPIX P340

ブログを更新しなくなって久しい、昨年の7月から放置状態、

まあ、同時に2つの事が出来ないというか、
興味の対象が他へ移ると、以前のものはどうでもよくなってしまう、

とまあ、写真は休業で、たーまーに撮れればいいかな~
ぐらいになった、
こんなことを繰り返しながら、写真、カメラ、と付き合っている、

ロードバイクに乗り始めて、10ヶ月になるが、
今では中古フレームを買い、自分でコンポーネントを組み込むようになった、
今の時代、Web を参考にすれば自分でほとんど作業ができるぐらいで、
便利なことこの上ない、
逆に書籍などは、補足ぐらいになってしまうのでは?と思うほどWeb上の情報が充実している、

こんな便利なものもありますしね、サイクルメンテナンスDVD

ロードバイクに乗る当人達が、安全に怪我なく、かつ事故の無いように走るように組み立てられるなら、
特に問題はないと思う、

ロードバイク主体で、パーツの取り付けインプレッション、やツーリング日記、等のブログをUPするのも悪くないが、
それこそWeb上に山ほどある、これもカメラ、レンズと同じか・・

それとコンパクトデジカメを替えた、
オリンパス XZ-1 を使っていたが、シャッターボタンを押しても、シャッターが切れなかったり、
2回切れたりと、動作が怪しくなってきたのと、
ロードバイクに乗る際に、少しでも軽いカメラが欲しくなったからだ、

正直なところ、XZ-1 のほうが画はシャープでキレがあるし、ヌケが良く透明感がある、
ニコンのレンズ?があまり良くないのか?ViewNX 2でTIFFで現像して、
他の現像ソフトを通してやっと見れるものになる、PCでの後調整ありきが前提か?
高感度の性能はどんぐりの背比べである、
(XQ1 を買うべきだったな、まあそのうちに XQ2を買います)


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Nikon COOLPIX P340

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Nikon COOLPIX P340

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Nikon COOLPIX P340

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Nikon COOLPIX P340

冒頭写真のカーボンフレームのロードバイクの他、安いロードバイクを1台買い、日常の足とし、
コンポーネントパーツの取り付け、整備、調整、を実験?やパーツグレードごとの違いなどを検証した、

結果、サイクリストがたどり着くであろうパーツを付ける事になった、
私が職業でもないのに、フラグシップのカメラ、レンズを買うようなものである。

まさに猫に小判・・


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Nikon COOLPIX P340

遠景かすむ春の荒川河口から、葛西臨海公園~ゲートブリッジを折り返し、53キロを走り、
新コンポーネントパーツ取り付けのシェイクダウンとした、

いい季節になってきました。

# by Tokyo-Salt | 2015-04-11 21:34 | Nikon COOLPIX P340

夏がやってくるらしい・・・

夏がやってくるらしい・・・_e0202348_2118349.jpg


OLYMPUS XZ-1以下全て、XZ-1

夏がやってくるらしい、
夏が来るらしい、7月、最後の雷鳴の合図を持って・・・


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また夏が来る、今年は自転車に嵌まり、ちゃんと写真を撮る機会が減った、
反面、運動してしっかり汗をかくようになった、

今年の夏はバテずに済みそうか?

と言うより、少し写真から離れて、カメラ、レンズ、市場の過剰、過熱、具合が異常に見えるようになった、
新製品、中古市場ともにである、

だいたい、どっかのカメラ屋さんの、某メーカー中古レンズの価格は異常だろ?高すぎ!
それでも、地方のような商売敵がなく、価格競争がない場所のユーザーはネットで買ってしまうんだろうな・・・

さてそれはそうと、9月には夏休みを取って、またどこか?旅行へ行こうか?

そうだ!一年経たないうちに、昨年の「忘れ物を撮りに行こう2」のブログをUPせねば!!

本日の走行距離 66Km
平均時速     22Km
最高時速     42Km
消費カロリー   1199キロカロリー
走行時間     2h 55m

サイクルコンピューターによると、だそうである・・・

# by Tokyo-Salt | 2014-07-20 21:32 | スナップ

入梅

入梅_e0202348_22441548.jpg


Panasonic GX7  +  M.ZUIKO DIGITAL 45mm F1.8 RAW現像後、レタッチ

入梅である、季節はずれの夏日が続いたと思えば、やはりこうなった、

こうなると退屈である、出掛けようにも、5月の快適な気候との差が激しすぎる、
外出の気分も無くなるというものだ、


入梅_e0202348_22491689.jpg


Panasonic GX7  +  M.ZUIKO DIGITAL 45mm F1.8 RAW現像後、レタッチ

こんな時は自宅周囲の花なんかを撮って、お茶を濁す、

梅雨時にお約束の花、日本人には桜と同じくらいの知名度だろうか・・・


入梅_e0202348_22542125.jpg


Panasonic GX7  +  M.ZUIKO DIGITAL 45mm F1.8 RAW現像後、レタッチ

最近は、GX7 に 45mm F1.8 を付けっぱなしだ、

小さい一輪の花を撮るには、最短撮影距離が少し長いが、
それでも、百合や紫陽花をスナップ程度に撮って見るには十分である、

あまりの暇さ加減に、久々にモノクロにレタッチ、

カラー写真でレタッチをすると、どこかわざとらしさ?が見えるが、
モノクロだとそれなりに納得できてしまう?まあ自己満足・・・


入梅_e0202348_23264239.jpg


OLYMPUS XZ-1  RAW現像後、レタッチ

しばらくこんな感じだろう・・・

アベノミクスはどうだ?ちょっと色々な先生方が書いた本で検証して見たい、

経済も梅雨明けしないかね?

# by Tokyo-Salt | 2014-06-09 23:12 | M.ZUIKO DIGITAL 45mm


写真好きの、写真を中心とした、気ままなブログです。


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